Übersicht unserer
Gravel-Laufräder
Hier eine Übersicht der von uns angebotenen Laufräder für unser AVENGER Podtracer Allroad Rennrad.
Die LAMBDA Laufradsätze könnt ihr natürlich auch einzeln bei uns kaufen.
Ist Aero auch bei Gravel Laufrädern wichtig?
Das Thema Aerodynamik der Laufräder spielt auch beim Graveln eine Rolle. Die Firma FLO Cycling aus den USA hat dazu interessante Tests und Messungen gemacht. Im Ergebnis reduzieren 50mm hohe Felgen mit Gravel Reifen den Luftwiderstand um ca. 14%.
Dazu kommt ein reduzierter Luftwiderstand durch die SAPIM Aero-Speichen, die gegenüber einer runden Speiche über 90% weniger Luftwiderstand haben.
Mit dem AVENGER Podtracer fährt man auf der Straße lediglich 2-3 km/h langsamer als mit einem Aero-Rennrad. Somit haben Aero-Laufräder auch beim Gravel-Bike aerodynamische Vorteile und machen Sinn.
Weiterhin ist uns die Optik sehr wichtig. Denn wer auf seinem Straßen-Rennrad Hochprofilfelgen fährt, der kann sich optisch nur schwer auf niedrige Felgen beim Gravel Rad gewöhnen. Zudem sind Aero-Laufräder auch perfekt, wenn du mit den Laufrädern auch mit schmalen (28-32mm) Straßen-Reifen fahren möchtest.
Wir sind ehrlich, die hohen Carbon Felgen sehen einfach besser aus. Aber nicht nur die sportlichere Optik ist deutlich erkennbar, sondern auch das geringe Gewicht (500-800g weniger gegenüber Alu-Laufrädern) lässt das Rad spürbar besser beschleunigen.
Beides macht viel Spaß und das ist doch der wesentliche Grund für ein GRAVELbzw. ALLROAD Rennrad, oder?
Für dauerhaften Spass
Wichtig ist uns, dass du auch in ein paar Monaten glücklich mit deinen Laufrädern bist und nicht denkst "Ach hätte ich doch besser die Carbon Laufräder genommen".
Vorteilhaft bei allen Laufradsätzen sind die große Felgenbreite und Tubeless Ready Eigenschaft. Das erzeugt mehr Reifenstabilität und reduziert den Rollwiderstand
Breite Reifen haben beim Fahrkomfort einen absoluten Vorteil. Die beste Federung ist der Reifen! Ist der Reifen breiter hat er auch eine größere Höhe, so dass der Fahrer mit weniger Luftdruck fahren kann. Dank des geringen Luftdrucks (ca. 1,8 - 2,2bar) kann sich der Reifen an die Unebenheiten des Untergrundes schmiegen und somit diese stoßfrei überrollen. Der Komfort wird damit erheblich verbessert. Da musst du unbedingt selbst ausprobieren.
Messungen haben ergeben, dass sich durch eine breite Felge der Rollwiderstand um ca. 7% bei 4,5 bar im Vergleich zu einer Standard Rennrad Felge (15-18mm) reduziert.
Die breitere Felge wirkt sich zudem spürbar positiv auf das Fahrverhalten von Gravel-Reifen zwischen 35mm und 40mm aus. Eine bessere Abstützung der Seitenwand des Reifens und die vergrößerte Auflagefläche des Reifens bedeuten mehr Grip und Sicherheit in Kurven. Der Reifen kippt auf der Felge nicht ab, so dass man ein deutlich besseres Fahrgefühl und mehr Haftung hat.
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Hier eine Tabelle mit den wesentlichen technischen Daten und Eigenschaften im Überblick:
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